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2019年4月19日 (金)

岩国空域?

 

先日東京の空を管理している米軍の横田空域のほんの一部が返還されることになった。

それによって6万回の発着が9万9000回になるという。

同時に、飛行時間も短くなるという。

効果の大きさにちょっと驚く。

 

実は米軍の管理する空域は日本にはあと2カ所あるらしい。

1つは嘉手納空域、あと1つが岩国空域だという。

 

岩国空域には広島市が含まれていないこともあってか、広島ではあまり議論されることはないが、

山口県、島根県、広島県、愛媛県にまたがる広大な空が米海兵隊の管理する「岩国空域」となっているのだという。

そうした背景の中で、

オバマ大統領が広島に来られた時も、岩国からオスプレイに先導されてこられたし、

厚木からの米海軍の戦闘機部隊の移転もされるようだ。 

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岩国空港が沖合に移設、拡張されたのは、

住民の反対運動があったからだと思っていたが、どうもそんなことではないのではないようだ。

 

横田空域と嘉手納空域が指定されたことについてはなんとなくわかるが、

岩国空域が指定されたことについては何故なのか、どうもよくわからない。

それなりの理由があってのことだろうと思うが、

空域についてはその法的根拠も明らかでないらしいが、

そんな空域があるのは世界では、他に例がないらしい。

 

アメリカにすれば、

日本は思いやり予算をつけてくれる国、膨大な武器を買ってくれる国として大変都合のいい国だろうが、

すべてを損得、ディールとして捉えるトランプ大統領が、

いつまでその基準で判断を続けるのか、ちょっと怪しい。

損得で判断するなら、日本に米軍の基地を所有していることすらが、損だと思えるのだが。

 

元安川

 

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岩国基地の滑走路が移設されたのは、九州大学工学部
の建設中のビルに米軍のファントムが墜落したのが
きっかけでした。当時岩国基地にもファントムが居て、
滑走路の延長上に工場があり、塩素タンクがある→ファントムが
墜落すると大惨事になる→工場の上を飛ばないように滑走路を
移そうという論法でした。

岩国空域であることで、瀬戸内海を挟んだ松山空港の
管制を担当しているのは岩国基地の管制塔だということです。

キチさま

コメント、ありがとうございます。

日本の安全保障と空域の話は切り離して考えるべきでしょうね。
そう簡単ではないでしょうけど。

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コメント

岩国基地の滑走路が移設されたのは、九州大学工学部
の建設中のビルに米軍のファントムが墜落したのが
きっかけでした。当時岩国基地にもファントムが居て、
滑走路の延長上に工場があり、塩素タンクがある→ファントムが
墜落すると大惨事になる→工場の上を飛ばないように滑走路を
移そうという論法でした。

岩国空域であることで、瀬戸内海を挟んだ松山空港の
管制を担当しているのは岩国基地の管制塔だということです。

キチさま

コメント、ありがとうございます。

日本の安全保障と空域の話は切り離して考えるべきでしょうね。
そう簡単ではないでしょうけど。

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