タウンNEWS広島　平和大通り

海外の自動車メーカーが次々とガソリン車からハイブリッド車、そしてＥＶ＝電気自動車へとシフトをすすめる中、今年の1月〜9月のＥＶの販売台数は、アメリカ11万台、欧州10万5千台、中国22万台に対し、日本は僅か1万5千台です。

しかも、その差は今後も開く一方に思えます。

一時期は、リチウム電池の技術でも電気自動車の製造販売でもリードしていた日本ですが、アメリカ、韓国と次々に抜かれ、中国には大きく引き離されています。 かつての太陽光バネル、液晶テレビ、携帯電話の様相です。

そして、現在でも世界一の中国は、更に、その生産能力を倍増する計画であり、他の国も追従する姿勢です。

また、モーターショーを見ても、世界中の自動車メーカーが新しい電気自動車を出展しているのに対し、日本勢は皆無と言っていい状況です。今年開催された伊勢志摩サミットで、行われたEVパレードでも、主催国である日本から参加した自動車メーカーは一社のみでした。 それもルノー傘下のメーカーです。

４年前に我が家で初めてのＥＶを買う時、我が家にピッタリというものがなく、４年後には選択肢が拡がっているはずと思って４年リースにしましたが、国産では、期待していたマツダのデミオＥＶも、ホンダのフィットＥＶも、トヨタのｅＱも、全て姿を消しました。

その替わりになるのは、フィアットやルノーの左ハンドル車しかありません。

ＥＶに乗ってみて分かるのは、化石燃料がどうとかではなく、圧倒的なトルクで楽だということです。

新幹線がモーター駆動であることを考えても分かるように、内燃機関＝エンジンでは得られないパワーと経済性があります。

ＥＶは新幹線、いやリニアモーター級の加速！？
https://www.youtube.com/watch?v=tG5wut-WyEc

ガソリン車が消える時、ガラケーのように、日本の自動車メーカーも一緒に消えてなくならないことを祈ります。

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むかしはガソリンで走る車があったそうな、そんな時代が来るね。
お役所が邪魔しているのじゃないのかな？。
パナソニックかソニーの自動車が出るかも。

投稿： たわけ | 2016年12月 2日 (金) 08時45分

たわけさん

もう40年以上前ですが、アメリカのホームドラマで父親が息子に「昔は自動車のペダルが３つもあった」と話していましたが、日本ではまだ自動車のペダルは３つあり、それから日本でペダルが２つの自動車が一般的になるまで10年以上かかったと思います。

パナソニックは既に超小型ＥＶについては発売を表明していますが、グーグルやアップルが全自動ＥＶを出して来た時に、日本の自動車メーカーが、かつての携帯メーカーの二の舞いにならないことを祈ります。

投稿： 工場長 | 2016年12月 2日 (金) 09時27分

乾電池で電車を走らせるなんてのをやっているのに。
社長がサララーマン化していて、リスクを伴う決定ができなくなっているからでしょうか？
ガソリンスタンドが次々と消えてますから、早くたくさんの車種が出ればよいですね。
それと、高齢者には、制御しやすいEV車は必要ですね。

投稿： やんじ | 2016年12月 2日 (金) 14時08分