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2016年6月15日 (水)

ぴーすくる&BICYCLES-PORT

福屋食品館の横に、赤い電動アシストの自転車が並んでいた。
なかなか格好いい。
レンタルサイクルの「ぴーすくる」。
料金は1,000円/1日、100円/30分だという。
これなら乗ってみたくなる。
「びーす」というから広島だけかと思っていたが、全国に展開されているようだ。
広島市内にも数十か所の拠点があるようだから、かなり使いやすそうだ。
広島市のHPに載っている事業だから、国の支援による広島市の事業なのだろう。
これまで度々レンタサイクルのシステムは試みられてきたが、
なかなか上手く定着しなかった。
これは成功しそうだ。

Image


「ぴーすくる」が主として観光客を対象にしているのに対し、
通勤、買い物客等の自転車を停めることを対象にしたのが
この「BICYCLES-PORT」といえる。

相生通りの銀山町付近の歩道上には、5か所に分散して、
コイン駐輪場 BICCYCLES-PORTがある。

Image_2

町中の空き地に雨後の筍のように増えている無人のコインパーキンのグシステムと同様、
自転車を機器に置くとカチッと鍵がかかり
出すときは駐輪場番号を押し、料金を払えば、鍵が外れるというシステムになっている。
料金は当日0時まで100円、
翌日から100円/24時間だという。
さらによくできていると思うのは、
満杯の時は近隣の空き情報が表示されることだ。
こちらの運営は「アマノマネジメントサービス株式会社」とのことだから、
市、県から民間企業が道路の1部を借り、運営しているというわけだ。

広島市に限らず、どこの繁華街も自転車の違法駐輪が多くて困っている
違法駐輪の自転車の撤去にもかなりの費用がかかっている。

技術はどんどん進歩している。

自転車を借りるのも、停めるのも、
こうした有料のシステムの整備をどんどん進め、
違反者からはバッチリ罰金を取るようにしたらいい。

元安川

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コメント

街中で、利用している人をちょくちょく見るようになりました。
OLさんのような人から、観光客まで(外国人も)
各ホテルには、独自に観光用の自転車を用意していますが、これを共同利用すれば便利ですね。
福屋の側とか歩道の広い場所に駐輪している自転車をよく撤去していますが、このような場所にもコインパーキングを設置して欲しいですね。
長期駐輪を防ぐために加算する料金で。
広島市の駐輪場は、通勤自転車で満杯ですから、ちょっとした買い物に行くには使えませんからね。

やんじ様

自転車に関しては、
通勤、通学、買い物に加えて、レジャー、スポーツといったように用途も多様化し、
それに伴って自転車そのものも多様化しています。
となると専用道路の整備、駐輪場の整備の必要性も高まっています。
自転車のタイムシェアリングなんても始まるだろうと思います。
これはと思った政策は、積極的に実施していく必要があるようですね。

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