タウンNEWS広島　平和大通り

妹が、この4月から仕事に戻るので、
娘の保育園の送り迎えにと電動自転車を買った。

メーカーはパナソニック、
13万円ほどしたという。
赤ちゃん用のチャイルドシートはハンドルと一体になっていて、
運転もしやすそうだ。

色は濃い緑、
なかなか格好いい。

以前光がお丘の急な坂道をスイスイと登っていく女性を見て驚いたが、
坂道の多い広島には、電動自転車はもっと普及してもいいなと思ったこともある。

娘に聞くと、
電動自転車といっても、実は色々あるらしい。

法律的にも速度は20km以内と決められていたり、
性能的にも、
安いからといって買ったら、すぐバッテリーがダウンし、普通の自転車よりも困った品物になってしまったりとか、
アシスト比率は一般的に1:2だが、坂道に来たのに、すぐにアシストがされずに、降りざるを得なくなってしまったとか、色々あるらしい。
www.katocy.com/cgi-bin/katocy/siteup.cgi?category=4

電動自転車を買うのは一般的に女性なので、
車輪も少し小さく、
性能も力のない女性に合わせて作られてもいるという。
ママチャリ+電動アシスト→電動自転車
というわけだ。

13万円もする自転車が盗まれたら大変だろうと思ったら、
3年間の盗難保険がかかっているともいうが、
鍵もかなりしっかりしているらしい。

そもそも自転車を盗むのは、
ちょっとそこまでといった感じて、ごく目立たない自転車を盗むことが多いらしい。

チャイルドシートの付いている電動自転車が盗まれるなんてことは、まずないらしい。

へーっ。

自転車もいわゆるママチャリから通勤通学用の自転車、そして本格的なロードバイク、
さらに電動自転車とかなり多様化しているようだ。

自転車専用道路の充実はやはり緊急の課題だと思えてきた。

元安川

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