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2015年2月27日 (金)

自転車も・・も左側通行

最近、街中を走る自転車が増えている。
安い、健康にいい、渋滞に巻き込まれることもない等いいことずくめのようだが、
反面事故も増えている。

自動車で走っていると、
全く周囲を見ることなく、飛び出してくる自転車もあり、ヒヤッとすることもあるし、
向こうから走ってくる自転車とすれ違いに膨らますので、ぶつかりそうになることもある。

自転車は道交法上は車の扱いだということを理解していない人が多いようだ。
自転車は左側を走ることが義務付けられているだけでなく、
自転車特有の走り方をするようにも義務付けられている。

先日広電に乗ったら、
その自転車の走り方についてのPR用パンフレットが配布されていた。

Image


車道を走っている自転車は車の左側を走らなければいけないが、
それだけでなく、右折しようとする時には、真っ直ぐ進行したあと、横断歩道の手前で停止し、
右折しようとする方向の信号が青になってから進行しなければいけない、
ということにもなっている。

こうして言葉ではわかりにくいが、
図で見ればわかりやすい。

誰もが、一度はこのパンフレットは皆見る必要があるようだ。

人も自転車も車も、
そしてエスカレーターを設置する時も左側通行になるように、
全てを左側通行にすべきだろう。

元安川

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朝のバスレーンに自転車通行させるって報道されていましたが、バスの運転手がとても気の毒です。
車線が複数あっても、朝のラッシュ時は狭い道路を走っているのと同じですし、そこへすり抜けするバイクが飛び交っていてそれだけでも危険なのに、後ろなんて見なく自分勝手に走行する自転車がそこに加わると、運転手のストレスは大変なことになってしまいますね。
ロードタイプの自転車なんて後ろを見ないで進路変更して追い抜きますし。
自転車は車両だから車道を通れというのなら、バックミラーの義務付けと、交通違反には原付バイク並みに罰則など責任を負わす必要があると思います。
それと、十分な光量のない前照灯と後ろの反射ミラーのない自転車の没収も必要でしょうね。
車載カメラで自転車の過失が認められたら、自動車事故と同じように、過失責任を負わすべきですね。
傷がついた自動車の修理費などを。
車を運転していて、警察や行政の無責任さを感じますね。

投稿: やんじ | 2015年2月27日 (金) 14時54分


やんじ様

仰るように自転車については、全てがあまりにいい加減ですね。
バックミラーの義務付けとか、もつときちんと装備させるべきでしょうし、
罰則も整備すべきですね。

投稿: 元安川 | 2015年2月27日 (金) 19時39分

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コメント

朝のバスレーンに自転車通行させるって報道されていましたが、バスの運転手がとても気の毒です。
車線が複数あっても、朝のラッシュ時は狭い道路を走っているのと同じですし、そこへすり抜けするバイクが飛び交っていてそれだけでも危険なのに、後ろなんて見なく自分勝手に走行する自転車がそこに加わると、運転手のストレスは大変なことになってしまいますね。
ロードタイプの自転車なんて後ろを見ないで進路変更して追い抜きますし。
自転車は車両だから車道を通れというのなら、バックミラーの義務付けと、交通違反には原付バイク並みに罰則など責任を負わす必要があると思います。
それと、十分な光量のない前照灯と後ろの反射ミラーのない自転車の没収も必要でしょうね。
車載カメラで自転車の過失が認められたら、自動車事故と同じように、過失責任を負わすべきですね。
傷がついた自動車の修理費などを。
車を運転していて、警察や行政の無責任さを感じますね。

やんじ様

仰るように自転車については、全てがあまりにいい加減ですね。
バックミラーの義務付けとか、もつときちんと装備させるべきでしょうし、
罰則も整備すべきですね。

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