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2013年11月20日 (水)

広電の軌道敷の緑化

原爆ドーム前の広電の軌道敷が緑化された。
しっとりとしたいい雰囲気だ。

細い鉄のレールの上を走る電車だからできることで、
車の走る車道を緑化するのは不可能だろう。

車が乗り込んでこないように、ブラスチックの棒でガードされているのは些かつや消しだが、
それも、広島なら、「車は入らないで下さい」と市民に周知徹底するのはさして難しいことではないだろう。

Image

大分前から、広電の元宇品口の電停前の軌道敷は芝生化されていた。
そこでのテストの結果、順次緑化していこうと決めたのだろう。

芝生にすれば、伸びたら刈らなければならないし、夏場には水もやらなければ枯れてしまう。

ZOOM ZOOM スタジアムのグランドは芝生だが、
最近はゴルフ場での芝生に関する技術が急速に進歩し、
暑さ、寒さに強い芝生、雑草に強い芝生も開発され、
芝生の下の土の質についても様々の研究開発がされている。

昔は芝生を圃場で育て、それを30cmくらいにカットし、移植していたが、
今は、散水車の中に芝の種と必要な栄養素を入れ、それをゴルフ場にジャーッと撒けばいいという手法も開発されている。

冬になっても、緑を保つには、その種類の芝の種を追い撒きすればいい。

芝生を維持管理するには手間もお金もがかかるが、
世界に誇る「路面電車の街・広島」としては、
是非、全線を緑化して欲しい。

美しい街になるには、
さしてお金のかからない、効果的なお化粧法だろう。

元安川

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芝にもそんな技術があるのですね。
いつも元安川様と工場長様の博学ぶりには感心させられます。

投稿: もみじ日記 | 2013年11月20日 (水) 21時48分


もみじ日記様

工場長さんの博学、
それに議論の巧みさには、
私も驚き、感心しています。
私はとてもとても・・・・

投稿: 元安川 | 2013年11月21日 (木) 10時50分

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コメント

芝にもそんな技術があるのですね。
いつも元安川様と工場長様の博学ぶりには感心させられます。

もみじ日記様

工場長さんの博学、
それに議論の巧みさには、
私も驚き、感心しています。
私はとてもとても・・・・

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