タウンNEWS広島　平和大通り

平和公園の西、本川に沿った道路の本川橋までの北半分は一方通行になり、
道路の半分はバスの駐車場になっている。

本川橋から平和大通りまでの間は、往復２車線になっているが、川に接した部分は乗用車がびっしり駐車している。
本来は駐車違反なのだが、全く無視されている。
北に向かって走るときは、反対車線にはみ出して走ることになり、ちょっと怖くもある。
ときどき駐車違反の取り締まりがあるのか、まったく違法駐車している車がなくなるときもあるが、
いつもは朝早くから違法駐車の車が隙間もないほどに停まっている。
朝早くからということをみると、周辺のビルに勤務するサラリーマンが止めているのだろう。
市内の駐車場ビルは、最近では供給過多の状態にある。
乗用車はそちらに停めればいいはずだ。

逆に、市内では、観光バスの駐車場が不足している。
観光バスは駐車場ビルに収容するのは難しい。
広島城の南にも観光バスの駐車場があるが、
それでも春、秋の観光シーズンや、今年のように清盛ブームがあったりすると、一時的にオーバーフローする。
シーズン変動、曜日変動が大きいことは観光事業の特殊性だが、
そうした変動に応えるだけの受け皿を用意することは、広島市にとっては欠かせない条件だろう。
それも広島市最大の観光拠点である平和公園の近くに観光バスの駐車場を用意されているにこしたことはない。
シーズンになると平和資料館の前に沢山の観光バスが停まっていることを見かけるが、美しくもないし、歩行者と交錯し危険でもある。

それなら、ここ平和公園の西側道路を一方通行にし、
乗用車に占拠されている部分を、観光バス駐車場にしたらどうだろう。
平和公園の一部を削り、並列駐車もできるようにすれば、７０～８０台の観光バスが停まれそうだ。

宮島口のバスの駐車場は絶対的に不足している。
それなら、ここに観光バスを停め、船で宮島と往復する回遊ルートも作ったらいい。

観光客を増やすためには、そうした細かい配慮が必要だろう。

元安川

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