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2012年3月 2日 (金)

観光バスの駐車場に

平和公園の西、本川に沿った道路の本川橋までの北半分は一方通行になり、
道路の半分はバスの駐車場になっている。

本川橋から平和大通りまでの間は、往復2車線になっているが、川に接した部分は乗用車がびっしり駐車している。
本来は駐車違反なのだが、全く無視されている。
北に向かって走るときは、反対車線にはみ出して走ることになり、ちょっと怖くもある。
ときどき駐車違反の取り締まりがあるのか、まったく違法駐車している車がなくなるときもあるが、
いつもは朝早くから違法駐車の車が隙間もないほどに停まっている。
朝早くからということをみると、周辺のビルに勤務するサラリーマンが止めているのだろう。
市内の駐車場ビルは、最近では供給過多の状態にある。
乗用車はそちらに停めればいいはずだ。

Image002_5

逆に、市内では、観光バスの駐車場が不足している。
観光バスは駐車場ビルに収容するのは難しい。
広島城の南にも観光バスの駐車場があるが、
それでも春、秋の観光シーズンや、今年のように清盛ブームがあったりすると、一時的にオーバーフローする。
シーズン変動、曜日変動が大きいことは観光事業の特殊性だが、
そうした変動に応えるだけの受け皿を用意することは、広島市にとっては欠かせない条件だろう。
それも広島市最大の観光拠点である平和公園の近くに観光バスの駐車場を用意されているにこしたことはない。
シーズンになると平和資料館の前に沢山の観光バスが停まっていることを見かけるが、美しくもないし、歩行者と交錯し危険でもある。

それなら、ここ平和公園の西側道路を一方通行にし、
乗用車に占拠されている部分を、観光バス駐車場にしたらどうだろう。
平和公園の一部を削り、並列駐車もできるようにすれば、70~80台の観光バスが停まれそうだ。

宮島口のバスの駐車場は絶対的に不足している。
それなら、ここに観光バスを停め、船で宮島と往復する回遊ルートも作ったらいい。

観光客を増やすためには、そうした細かい配慮が必要だろう。


元安川

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旅行・地域」カテゴリの記事

コメント

ここは、たしか土日は駐車OKだったと思います。(時間指定もあったはず)
確かに、資料館の前にたくさんのバスが駐車していては、見苦しいですね。
それに噴水から原爆ドームまでの直線上は、写真を撮るポイントでもありますからね。
旧市民球場の跡地の地下にバスの駐車場を作ればと思います。
また、広島市文化交流館の北側にも広島市の土地があります。何に使っているかはしりませんが、ここも駐車場の候補にも。
一方通行にすると、困ると思います。
北向きなら、今のバスの駐車場からバスが出れないし、
南向きなら、平和大通りの西向きから、本川町方向に行ける道がNHK前の交差点から小網町交差点までなくなりますから。

やんじ様

ここには土休日だけでなく、平日もびっちり駐車しています。

普通の都市であれば、地下に駐車場を設ければいいのですが、広島では、地盤が悪いため、べらぼうな工事費がかかります。
工事費の問題以前に、そろそろ車社会からの脱皮を議論すべき時代になったように思います。

それなら、どうせなら。市民球場跡地を駐車場に。一帯を文化村しよ。

TERRA様

市民球場跡地をオープンな広場にすれば、ある時にはイベント広場、ある時にはバスの駐車場にすることもできますね。
その組み合わせも可能でしょう。

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